近幾年來，汽車能源問題已成為全球關注的焦點，發展新能源成為汽車業的必然趨勢，政府逐漸加大對純電動汽車的支持力度。

動力電池作為電動汽車的動力源，成為新能源汽車行業關注的焦點，如何生產出一塊質量合格的性能穩定的電池，成為新能源汽車行業發展的主要課題，同時新能源汽車電池包的防水、密封測試，以及如何用氣密性檢測儀對新能源電池包進行檢測，也成為人們關注的焦點。

新型電池組的密封、防靜電等性能均需達到一定的水平。一般而言，電池組的體積較大，長度約為一米，電池組內空間也較大。因此用新能源電池包氣密性檢測儀通過壓縮空氣檢測電池包氣密性比普通產品更難，對新能源電池包氣密性檢測儀的穩定性和精密度要求更高。

新能源電池包的檢測難點：

一：新能源電池包體積比較大，內部容量也比較大，一般情況下，新能源電池包氣密性檢測儀氣密性測試時間都在1分鐘以上，測試時間越長，對新能源電池包氣密性檢測儀的設備穩定性要求越高。

二：由于對電池包的檢測要求實現全檢，一方面由于電池包的價格一般不便宜，另一方面由于采用傳統的浸水法進行防水檢測，如果產品檢測不合格，可能造成電池包內部損壞，給返工維修帶來困難。

另外，由于電池包體積過大，相應重量也較大，不能用工裝夾具作密封腔進行防水測試，所以可通過電池包預留的防水透氣孔，用新能源電池包氣密性檢測儀對電池包進行直接充氣的防水性測試。

氣密性檢測儀與電池包防水透氣孔通過氣道相連，從而可將一定量的壓縮空氣充入電池包內部，新能源電池包氣密性檢測儀在充氣、平衡保壓、檢測、排氣四步之后給出測試結果；新能源電池包氣密性檢測儀可實時檢測電池包內部氣體變化，據此可判斷電池包是否達到了預期的防水密封要求。

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